注册消防师考试 
2、云梯消防车主要由上、下两部分组成。上部由上部消防系统、上部液压系统、缆绳液压传动系统、臂架变幅系统、安全装置、平台调平系统、工作平台、臂架系统和回转系统及相应的云梯系统和照明系统组成。下部系统由支腿、消防系统、下部电气系统、液压系统、走道和动力系统组成（如图1所示）。具体结构分为以下几个部分：消防车底盘：消防车内部深处的环境非常复杂，需要救援各种危机情况，因此要求此类车辆具有较高的灵活性，能够安全、迅速地到达救援现场，因此必须精心选择底盘。消防车支腿和副车架：副车架是消防车的主要承重平台，它通过支腿将消防车所承载的载荷传递到地面。 副车架的结构形式有整体箱形和平面框架式，车架间通常安装有多根斜梁和横梁。
3.为了加强副车架的刚度。消防车臂架系统：此部分是消防车的主要工作区域，特别是在工作时，云梯臂会通过臂架的伸缩范围，在一定的高度完成救援。消防车回转台：此部分主要连接车辆与下车。回转转台上安装有臂架系统、车辆液压系统、回转系统及变幅调节系统。因此要求转台具有较高的强度和刚度，以更好地适应作业，抵消消防车臂架系统的左右转动。消防车调平系统：消防车在作业过程中，工作台有一定的倾斜角度，并不处于水平状态，此时消防车调平机构发挥作用，使其实时产生反向转动，保证工作转台能达到水平状态。 2.基于协同设计的云梯消防车功能模块化系统架构 2.1云梯消防车的协同概念 概念设计能最直接地体现功能，从最初的产品功能设定目标开始。
4.分解为对各个子功能的分析，最后通过综合方案得出结论。在此过程中通过技术评估选择最佳方案。图1示出了概念设计流程。功能定义功能分解子功能原理理解经济技术评估综合方案图1协同概念设计从图1可以看出，功能和模块在总体设计中具有不同的结构特征和相同的功能互换性等单位要素，各个功能模块都可以表示子问题的设计，并具有独立管理数据的能力。通过将数据和方法封建化在对象中，模块耦合度小，模块内聚度大。采用面向对象方法构造的功能模块，模块耦合度低，模块内聚度高。根据简便实用的设计原则和常规云梯消防车的概念设计思路及综合设计流程，可以设计出图2的云梯消防车功能模块化系统架构。 从图2可以看出，分布式功能模块由三层客户端结构和服务端组成，主要是指用户在模块运行过程中，使用客户端来控制应用服务。
5.服务器模块发送服务请求后，从数据服务器获取功能模块所需的数据，再将计算出的数据结果返回给客户端。但这种方式需要对后续的功能模块进行反复修改，直至达到原设计目标。同时，应充分考虑设计过程中可能存在的不确定参数数据、数据重用问题，最后对数据进行分析，得到与功能相关的系统架构。 2.2云梯消防车功能模块化系统架构设计 2.2.1客户端：本文主要研究基于Web图形用户界面的云梯消防车功能模块化，当用户向相应的应用服务器端发送消息时，只有通过此界面才能进入功能模块。应用服务器前端通过asp、html等实现，后端用来实现。 2.2.2数据库服务器：各模块分布式功能之间信息紧密相关，通过共享云梯消防车进行信息传递。
6、消防车信息模型数据库。同时，在实现信息交互和通信时，使用sql语句云梯消防车信息模型将相关设计结果和从数据库获取的数据信息输入到云梯消防车信息模型数据库中。数据库通常用于记录各种历史数据。在读取数据方面，首先获取记录指针指定的字段名，然后移动到下一个记录位置。在插入记录方面，使用ddnew()和(“字段名，值”)分别添加一条空记录和输入每个字段的值，最后将数据值更新到数据库中。2.2.3应用服务器：应用服务器的框架结构主要以+实现。设计人员可以通过框架集成和封装机制快速构建功能模块并进行管理。
7、从云梯消防车信息模型数据库、模块间连接、信息交互等不同方面对数据进行组织，各模块在实现信息交互、协同设计时可以共享云梯消防车信息模型数据库。具体设计操作有：第一、启动画面，软件启动也需要使用组件库中的组件。其次，借助编号控件、QQ抽屉菜单界面设计图实现单文档多视图。第三结构优化，建立com组件，将建立com组件时生成的源文件复制到当前工程目录下，设置预编译头文件，连接，运行即可。3、冲突解决无论是概念设计还是协同设计，整个过程中信息、组织、流程的整合都是必不可少的，分布式概念设计时，需要不同领域、多专业的技术人员协同工作。
8.参与性。概念设计与协同设计相结合，在一定程度上可以提高产品的市场竞争力，增强不同领域设计师的磨合，从而提高工作效率。但在合作过程中，对产品的考量角度、评价标准等难免会有不同，这种相互制约、影响的关系，长此以往就会产生矛盾和冲突。因此，概念设计与协同设计主要利用模糊数学理论对语言评价信息进行变换，然后对生成的模糊数进行计算分析，以消除二者之间的冲突。4.结论综上所述，本文主要从协同设计的角度对云梯消防车的功能模块进行研究，通过云梯消防车的信息共享，实现各分布式功能模块信息数据的协同交互设计，除了便于设计结构的优化外，也在一定程度上减轻了设计师的工作量。参考文献：1.席宁刚，张晓忠，骆丹，陈云.基于模块化的云梯消防车协同设计研究。 J.机械设计与制造，2013，02：29-31。2.席宁刚.云梯消防车稳定性研究.西安建筑科技大学，2013.D.-全文完-
