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云梯消防车配备液压升降平台，方便消防员登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，解救被困人员，抢救贵重物资并完成其他救援任务。目前，世界上最高的消防云梯可以升到112米左右，大约40多层楼的高度。101米云梯车是国内最高的消防云梯车，速度约35层楼。常见的云梯消防车有6种不同的最大工作高度，分别是19米、26米、32米、39米、44米、53米。可根据用户的需求自由选择。
云梯消防车的作用
云梯消防车配备液压升降平台，供消防员登高灭火，扑救高层建筑、大型设施、油罐等火灾，解救被困人员，抢救贵重物资及完成其他救援任务。车辆配备伸缩云梯，可加装升降斗转盘及灭火装置，供消防员登高灭火及解救被困人员。适用于扑救高层建筑火灾。
为什么云梯消防车很少使用？
首先，云梯消防车的体型比常规车型大很多，而且该系列消防车体型较长转弯半径大，对道路宽度要求非常严格。一般中小城市的街道都比较狭窄，执行应急任务时行驶受到限制。如果错过了消防车灭火的最佳时机，何谈工作效率？这是第二个原因。
其次，由于中小城市的发展，楼层不是很集中，而且高度也不是很高（20多层已经算很多了），常规消防车从下面灭火即可，即使有人被困在楼层，也可以用消防垫进行救援。所以用起来真的是“浪费人才”。如果楼太高，人跳下去时可能承受不住那么大的惯性，只有云梯才能直接到达灾害现场救人，再通过云梯将人送到安全地带。
第三，云梯消防车的技术要求比常规高，很多零部件都是进口的（部分云梯消防车是进口的），每件成本很贵，几百万甚至几千万。除了前两点，它根本没“用处”，实在不划算，只能在其他消防车不能解决问题的时候才用。它比常规消防车少而精，所以是精英消防车中的精英。
消防车的梯子是如何工作的？
消防车上的梯子由液压活塞杆升起和放下。当液压油通过两组软管中的一组进入活塞杆时，液压使活塞杆伸展或缩回。如果活塞杆伸出，梯子就会升起。如果活塞杆缩回，梯子就会放下。
另一组液压软管使梯子部分可以上下缩回。车辆上的液压马达转动齿轮，使梯子左右移动。使用梯子时，四个支腿会伸展以稳定卡车。
消防员使用梯子底部的一系列杠杆来控制梯子。支腿的控制装置位于卡车后部。每个支腿有四个杠杆：两个用于伸展横杆，两个用于将支柱放低到地面。支柱下方放置金属垫，以防止卡车的力量破坏沥青表面。
