注册消防师考试 
1、低层、多层、中层住宅小区应设置消防车道，其转弯半径不应小于6m。 高层建筑周围应设置环形消防车道。 当设置环形车道有困难时，可沿高层建筑的两条长边设置消防车道。 当高层建筑街道长度超过150m或总长度超过220m时，应在适度位置设置穿过高层建筑的消防通道。
高层建筑应设有连接街道与内部庭院的人行通道，通道间距不宜超过80m。
2、高层建筑内院、天井短边长度超过24m时，应设置进入内院、天井的消防通道。
3、天然水源应设有消防通道，并设有供消防车取水的消防水池。
4、消防车道宽度不应小于4.00m。 消防车道与高层建筑外墙的距离应大于5.00m，消防车道上方4.00m范围内不应有障碍物。
5、消防死胡同应设置回程车道或回程场。 回程场地不宜小于15m×15m。 大型消防车回程场地不应小于18m×18m。
消防车道下方的管道、地下沟渠应能承受消防车辆的压力。
6、穿过高层建筑的消防通道净宽和净空高度不应小于4.00m。
7、消防车道与高层建筑之间不应有妨碍高层消防车作业的树木、架空管道等。
8、一般消防车的歌唱范围大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防攀爬面：
消防爬升面，又称消防爬升面或高层建筑消防平台，是消防车接近高层建筑主体，进行消防车爬升作业，消防人员进入建筑物的立面。高层建筑内部救援被困人员和扑灭火灾。 根据国家建筑消防设计规定，高层建筑必须有消防上升面，不得挪作他用。
设置消防爬升面的目的是为了满足消防飞行器作业的需要，保证高层建筑居民的及时救援。 因此，火灾攀爬面应靠近住宅的功能楼梯。 当有困难时，攀爬面应靠近各住宅的阳台或阳台。 主窗口。
高层住宅建筑应当设置防火攀爬面，并应符合下列标准：
1 塔式住宅的消防标高不应小于住宅周长的1/4；
2 单元式、连廊式住宅的消防立面不应小于住宅的一长边；
3、消防攀爬面应靠近住宅的公共楼梯、阳台、窗户；
4 消防爬升面一侧裙房的建筑高度不宜大于5m，深度不宜大于4m；
5、消防爬升面不宜设计大面积玻璃幕墙。
6 攀爬面与建筑物之间不应有妨碍攀爬的高大树木。
7 攀爬面内应设有建筑物安全出口。
8、高层住宅建筑的攀爬面一侧应至少设有1个消防攀爬场地，并与消防车道相结合，每个消防攀爬场地的面积不应小于1。
消防攀登地点：
消防攀爬场地距住宅外墙的距离不应小于5m，最外点至消防攀爬面边缘的水平距离不应大于10m； 无坡道的消防攀爬场地，坡度的坡度不宜大于15%； 利用市政道路作为消防爬升场地，其绿化、架空线、电车网染等设施不得影响消防车停放和作业。
高层住宅的消防通道和消防攀爬场地应避开地下管道、地下沟渠、水池、化粪池等影响消防车载重的地下设施。 在地下建筑上布置消防爬升场地和消防通道时，应考虑地下建筑的楼板荷载计算和消防飞行器的重量。
消防通道基层设计要求：
(1)地基土应逐层压实，密度应达到85%以上：如属同一淤泥层，应先填石料或填砂、碎石，碾压至密实。稠密。 密度应满足一般混凝土防火要求车道基础的承重要求
(2)设置150mm厚的砂石层。 具体方法是：将20%中粗砂、70%直径20-35mm的碎石、10%土混合均匀，压平、碾压至密实（甚至可以用当地的砂石）。 消防车道的碎石层和石粉稳定层应参照当地消防车道设计标准。
（3）设置80mm厚的稳定层（也用作种植层）的方法是：60%小碎石、10%粗河沙、30%土壤和适量有机肥，混合均匀，撒施它在碾压面上致密的承重层，经碾压压实后可作为植草板的基层。
（4）如果在基层上撒少许有机肥，人工铺设植草板，可根据火灾逃生通道选择外观和尺寸。
(5)植草板铺好后，草格的凹槽内应填入略高于草格6毫米的种植土。
（6）。 在植草板的土层上铺草皮或播撒草籽。 铺设草坪时，需要将草坪压实在植草板的表土上。 浇水并维护，直到草存活并且车辆可以通过。
消防出口：
消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的决定性因素。 一般消防车的长度大于或接近10m，高度接近4m，宽度接近2.5m。 《建筑条例》第6.0.2条和《高新技术条例》第4.3.4条规定，穿过建筑物的消防通道的净高和净宽不应小于4m，符合符合我国使用的各种消防车的外形尺寸。 并且确定。 考虑到消防车的速度普遍较快，在穿过建筑物时应在宽度上保证一定的安全系数，以利于车辆快速通行，到达火灾现场，顺利投入战斗。
消防通道必须精心设置。 道路荷载太小，路下管道埋设太浅，沟渠采用轻质盖板等，无法承受大型消防车的通过。 另外，由于大型消防车的车身长度和最小转弯直径较大，如果设置为12×12m，显然无法通过消防车道回场。 需要设置较大的回收场以满足使用要求。 这要根据当地实际配备的大型消防车来确定。
建成区设置消防通道的要求
由于历史原因，建成区特别是老城区往往交通条件较差，消防、供水不足。 在易燃建筑物密集的地区，还存在与居民楼混杂的小型工厂、仓库。 小城镇的老城区往往是繁华的商业区，被视为“黄金地段”。 居民摆摊摆摊，道路被挤占。 临时建筑和摊位毗邻，通道狭窄。 一旦发生火灾，很容易形成火营地。 。 建筑区通常设有消防通道，应始终保持畅通。 禁止任何单位和个人占用消防通道搭建房屋、堆放物品、摆设摊位。 城镇现有易燃建筑物密集区域要结合城市总体规划逐步进行改造。 有条件的，可连续改造。 一般情况下，消防车道内不得停放其他车辆，劝阻居民私自搭建违章建筑或堆放物品。
工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑设置消防通道的要求
从各消防中队的灭火实践来看，大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧速度非常快，而且十分猛烈。 火灾扑救持续时间较长。 如果没有消防圈车道和平地，空地势必导致消防车辆无法进出，势必造成堵塞，使消防车辆难以接近火灾现场。 因此，工厂、仓库应设置消防通道。 当甲、乙、丙类厂房面积超过3000平方米或乙、丙类仓库面积超过1500平方米时，可沿其两条长边设置通道宽度不小于6m的消防车。 平坦的开放空间。 露天易燃、可燃材料储存区、液化气储罐区、甲、乙、丙类液体储罐区应设置宽度不小于6m的消防通道或平坦空地，被消防车经过。
3000个以上座位的体育场、2000个以上座位的礼堂、3000平方米以上的展览馆等大型公共建筑，规模大、占地大、人员多。 为了发生火灾时便于扑救，便于人员疏散，应设置环形消防通道。
高层建筑消防通道设置要求
随着城市化步伐不断加快，城市土地日益稀缺，促进了高层建筑的建设。 许多高层建筑由于消防设计不善等原因，存在许多固有的隐患。 火灾时有发生，造成重大损失。
为了给扑救创造便利条件，保证建筑物安全，高层建筑周围应设置环形消防车道。 不过，无论建筑物大小，想要要求环形消防通道确实很难。 可以沿着建筑物的两个长边设置车道。 为防止火灾时建筑构件倒塌影响消防车道的正常运行，消防车道与外墙的距离宜为5m。 消防车道与高层建筑之间不应有妨碍高架消防车作业的树木、架空管道等。
设置消防通道的实际问题
问：《建筑条例》和《高新技术条例》规定，沿街长度超过150m或者建筑总长度超过220m的，必须设置穿过建筑的消防通道。 该建筑没有内部庭院，周围有圆形消防通道。 我们还需要设置一条穿过大楼的消防通道吗？
答：必须设置消防通道，否则不利于灭火。
问：一栋L型高层建筑总长约170m，沿街长120m，沿内街（社区道路）长50m。 是否有必要在建筑物内设置消防通道？
答：《建筑条例》和《高新技术条例》的相关规定认为，在满足消防和疏散要求的前提下，两翼的长度不受限制。 建筑只需有一条80多米的沿街连接街道与内院的人行通道，无需设置消防通道。
消防通道规划应注意的其他问题
1 消防车道应满足救灾和疏散的要求，其宽度应保证主干道两侧房屋倒塌后消防车仍能通过。
2、消防车道建设和改造应在2个街区范围内合理规划。 消防车通道的宽度、间距、转弯半径应符合有关规定，保证消防车通行畅通。
3、有河流、铁路经过的城市，应采取增设桥梁等措施，保证消防车畅通。
4、消防车通道建成后，任何单位和个人不得擅自挖掘、占用。 因城市建设需要需要临时开挖、占用的，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。
隐形火灾逃生底座设计要求
(1). 地基土应分层压实，密度应达到85%以上：如属同一淤泥层，应先用石块或砂石填实，碾压至密实。 密度应满足一般混凝土消防车道基础的要求。 承重要求（注：参照当地消防车交通设计标准）。
（2）。 设置150mm厚的砂石层。 具体方法是：将20%中粗砂、70%直径20-35mm的碎石、10%土混合均匀，压平、碾压至密实（甚至可以用当地的砂石）。 消防车道的碎石层和石粉稳定层应参照当地消防车道设计标准。
(3)． 设置80毫米厚的稳定层（也用作种植层）的方法是：60%小碎石、10%粗河沙、30%土壤和适量有机肥，混合均匀，撒在基质上。压实的承重表面。 最上面一层，卷紧即可作为植草板的基层。
(4)． 如果在基层上撒少许有机肥，人工铺植植草板，可根据火灾逃生通道选择外观和尺寸。
(5)． 植草板铺好后，草格凹槽内应填入略高于草格6毫米的种植土。
（6）。 在植草板的土层上铺草皮或播撒草籽。 铺设草坪时，需要将草坪压实在植草板的表土上。 浇水并维护，直到草存活并且车辆可以通过。
植草网格（草坪砖、植草板、植草砖、草坪垫、草格砖）
100%停车草坪，完美实现草坪与停车场二合一，提高品质，节省投资。 材质：改性高分子量HDPE、玻璃纤维、纳米氧化物、着色剂（标准配比） 颜色：绿色或任意指定颜色 承载能力：最大耐压200吨/平方米，规格350*350*38mm 410*375*50mm、348*387*40mm 380*335*48mm 350*350*36mm 搭接方式：平插搭接，极其方便、任意调整伸缩缝宽度以适应温度变化
施工建议 1、地基土应分层压实，密实度达到85%以上。 2、铺设300米厚碎石承重层（消防车道600米厚），摊开，碾压至密实。 3、铺20厚瓜子片和粗沙作为找平层。 4、铺草格时，可以用锯子将其切割成合适的形状，格间留几毫米的缝宽。 5. 将种植土铺在网格内，距离顶部1厘米。 6.铺设草皮或播种草。 铺设草皮时，需要将草皮压实。 停车前浇水并养护直至草有活力。
适用范围：会展中心、现代化工厂、高端生活社区、停车场、消防车道、高尔夫球道、屋顶花园。 特点介绍：完全绿化的草格，提供95%以上的植草面积，绿化效果完整，可吸音防尘，显着提升环境品质和品味。 （参考：混凝土植草砖只有30%空隙）
节省投资：植草网格集停车、绿化功能于一体。 在土地价格昂贵的城市，可以极大地为开发商节省宝贵的投资。 平坦完整的植草网格独特稳定的平面重叠将整个铺装面连成一个平坦的整体，避免了局部凹陷，施工极为方便。 （参考：每块混凝土植草砖都是独立的，必须浇筑混凝土垫层基础以保持平整）
高强度、长寿命的植草网格采用具有专利技术的特殊材料，最大抗压能力达200吨/平方米，远大于法规要求的消防爬升面32吨/平方米。 。 性能稳定，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、耐磨、耐候-40℃-90℃。 （参考：混凝土植草砖受温度变化和霜冻影响容易开裂、损坏）
排水性能优良的砾石承重层提供了良好的排水功能，有利于多余降水的排出。
保护草坪碎石承重层提供了一定的蓄水功能，有利于草坪的生长，草根可以生长到碎石层中。
